深圳鹽田港施工小記
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2022-07-28 11:20
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當(dāng)前,國內(nèi)疫情防控形勢(shì)依然嚴(yán)峻,尤其是對(duì)于深圳這樣的一線城市,由于人口基數(shù)大,人員流動(dòng)頻繁,防控壓力大,時(shí)常有部分區(qū)域被劃分為中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的情況出現(xiàn),對(duì)大家的生活和工作都帶來了不便。盡管如此,公司在深圳地區(qū)的項(xiàng)目施工和服務(wù)工作卻始終在堅(jiān)持運(yùn)作,特別是現(xiàn)在正值酷暑時(shí)節(jié),臺(tái)風(fēng)、高溫與暴雨給我們的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)工作帶來了不一樣的體驗(yàn)。下面我就結(jié)合深圳鹽田港岸吊小車張緊液壓油缸更換維修項(xiàng)目來向大家展示一下我們的工作日常。
深圳鹽田港岸吊小車張緊液壓油缸更換維修項(xiàng)目共計(jì)有27臺(tái)雙起升油缸和10臺(tái)單起升油缸需要更換維修,整個(gè)維修工作還需結(jié)合鹽田港繁忙的作業(yè)計(jì)劃來安排,當(dāng)用戶告知我們維修安排后,我們需要做以下工作:
首先是了解當(dāng)日設(shè)備的使用安排和工作情況,簽署風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估單、學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)安全注意事項(xiàng),在現(xiàn)場(chǎng)和橋長溝通確認(rèn)施工方案。施工指令下達(dá)后,需要將車輛停在設(shè)備兩側(cè)并樹立施工警示筒,吊裝范圍做好圍封并樹立施工告示牌;吊裝人員在機(jī)房吊裝平臺(tái)時(shí),要穿戴高空作業(yè)安全吊帶,掛好掛鉤,無安全吊帶者不得靠近吊裝平臺(tái),防止吊裝期間護(hù)欄斷裂;剛解除工作的設(shè)備未停在空泊位或船未離開停泊位均不得施工。有時(shí)等待開工指令的時(shí)間可能需要一上午,一定程度上占用了正常施工時(shí)間。
其次是在準(zhǔn)備工作完成后溝通橋長放大梁,由專人駕駛岸橋小車行駛至機(jī)房下,小車行駛至施工區(qū)域進(jìn)行吊裝搬運(yùn),新件油缸及工具吊裝至小車頂部固定。進(jìn)入施工區(qū)域后,需要在兩個(gè)油缸底部用葫蘆拉住輪盤拖繩卸去拉力,液壓站泄壓。拆卸更換油缸時(shí),由于沿海區(qū)域海洋氣候容易產(chǎn)生銹蝕導(dǎo)致卡滯,增加了一定的施工難度,鎖銷夾套、油缸卡套都是重點(diǎn)銹蝕區(qū)域,拆卸困難,每當(dāng)陷入困境的時(shí)候,前輩們就會(huì)傳授我們各種施工小技巧,例如螺絲反向頂卡套等操作。施工期間有負(fù)責(zé)人全程監(jiān)督,防止施工出現(xiàn)不規(guī)范操作,同時(shí)設(shè)備周邊時(shí)常有安保部巡邏車巡視安全規(guī)范操作。
最后是在拆卸更換工作完成后,清理施工現(xiàn)場(chǎng),按流程吊裝施工工具及舊件油缸,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人安排新件驗(yàn)收試機(jī),驗(yàn)收合格后,回收下方圍封等施工標(biāo)識(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)不得遺留工具,施工標(biāo)識(shí)未按標(biāo)準(zhǔn)完成回收的,安保部有權(quán)追責(zé)。
現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)除了標(biāo)準(zhǔn)的操作流程外,天氣也是影響施工進(jìn)度的因素之一。由于油缸在岸橋頂部,沒有任何遮擋物,經(jīng)常是全程頂著烈日施工,同時(shí)由于疫情防控的需要,人員需全程佩戴口罩,有時(shí)真的希望能下一場(chǎng)雨,被淋成“落湯雞”也愿意。當(dāng)然,公司對(duì)于我們現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員還是很關(guān)心的,鹽汽水、防中暑藥品都配備齊全,確保工作人員的作業(yè)安全。以上就是我們鹽田服務(wù)工作中的日常,雖然辛苦但很充實(shí),正是適合我們年輕人奮斗的舞臺(tái)。
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